如何突破CFD建模的界限以及朝着数值模拟民主化的需要

继续阅读以了解来自第9届OpenFOAM会议上共享的全球CFD社区的最新研究结果

罗杰·阿尔梅纳尔(Roger Almenar)
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当他们必须尽早对安全,清洁和富有成效的新业务充满信心时,如何有效地管理跨行业的OEM和供应商面临的规定和认证程序的日益增长的复杂性和数量和认证程序的数量betway手机官网轻巧的电气设计

在这个背景中,第9个OpenFoam1会议发生在10月初举行,但在我开始与您分享行业领导者的关键要点之前,让我分享两位物理学家发人深省的引用:“当我遇到主时,我想问他两个问题:为什么相对论。?为什么动荡?我相信他会为第一个答案。”这首著名的说法归功于两位物理学家之一Werner Heisenberg或Horace Lamb,这可能是伪造的,但这实际上反映了理解流体流中湍流的复杂行为的困难。作为前高级技术研究员Philippe Spalart博士波音NASA在主题演讲中呈现的,湍流是“每个人都在试图学习的房间里的那只大象”。好像能够看到完整的图片还不够大的挑战一样,“自然不会征得您的许可;她不在乎您的愿望,无论您是否喜欢她的法律,您都必须像她一样接受她,从而得到她所有的结论。”[i]因此,简而言之,无论我们开发了多少个物理模型,大自然都不关心数学方程,并继续使我们保持脚趾。Because of this conundrum, and the fact that we cannot change the characteristics of nature, the only option we have for better predictivity is to bring human experiences together and build out the technical foundation to eventually be able to see the entire room and what’s behind the elephant standing in it.

模拟和虚拟测试的民主化是关键

在不同领域,多相和湍流建模,超级计算和应用领域的开放研究与协作是许多学术和工业领导者使用这些挑战的方式OpenFoam- 开源CFD代码每六个月开发,维护和QA发行,并由ESI集团提供给社区。必威打串

长期以来,OpenFOAM一直是科学家和工程师在现实情况下实际上试验技术创新并测试流量的平台。通过使全球广泛的用户群和整个行业都可以访问高度可扩展的解决方案,该软件一直在推动数值模拟的民主化,并有助于理解数字模型结果越来越多地作为参考,将物理测试推向后燃烧器。betway手机官网

与模拟和虚拟测试流体动力学问题相比,没有比成本和时间激烈的物理试验更经济或可持续的替代方案。

在整个价值链中建立可持续的数字实践

该社区实际上在年度OpenFOAM会议上开会,以分享有关其与该软件合作的最新结果的见解,无论是针对最先进的工业应用程序还是研究与创新。该会议在全体会议和平行会议之间进行了40个演讲,并带有GNS系统nvidia作为主要赞助商。

这是我的一些关键要点,即在民主化之路的下一步:

  • Akshai Runchal博士,首席执行官兼创始合伙人Acri Group他目睹了计算流体动力学(CFD)的增长,强调了CFD建模在促进早期知情决策过程中的作用。展望未来,他期望易于使用的工作应用程序,物理学知情的神经网络与人工智能和深度学习集成在一起,并补充了数字双胞胎技术和虚拟现实。
  • Phillippe Spalart博士强调了对非专家CFD用户以及“自然智能”和开放协作的必要性,强大而准确的解决方案,以继续在湍流中取得进展。他还主张更多的“人类智力”,以继续在流体动力学知识方面取得进步。
  • OpenFOAM治理的广泛社区最重要的更新包括OpenFOAM®杂志,基础架构,盲目同行评审流程和开放式开放式Foam新手的教程集合。
  • 在OpenFOAM治理技术委员会的小组讨论中,详细介绍了各个领域的一些激动人心的举措。随着社区的增长,还在讨论有关石油和天然气,涡轮机械和数据的特殊利益群体数量的提议。
  • 有史以来第一次,有一个专门用于人工智能和OpenFOAM应用程序的会议,意识到将模型订单减少的潜力应用于空气动力学,通风和空气质量,机器学习以及通过神经网络进行优化。在以前的会议中,有主题演讲和技术演讲显示了研究和创新的进展,由ensam和ESI必威打串集团,同时已被工业化。
CFD MOR结果
使用人工智能/SPGD(右),污染在公共交通舱(左)和减少模型的生成中传播(右)
  • Barişbiçer博士土耳其航空工业betway手机官网强调了他们如何使用该工具来验证几种飞机配置,螺旋桨和对象滴的空气动力学。
涡流
螺旋桨在作用中生成的涡流(Q-Criterion)
  • 应对汽车行业的破坏性挑战雅典国家技术大学证明需要塑造优化功能,以最大程度地提高驾驶范围和计算性能WLTP旋转车轮空气动力学对车辆认证。我的同事Sebastien Vilfayeau还与大众奥迪。ESI集团的空气动力应用程序是汽车行业民主化的必威打串另一个例子。
形状优化
使用伴随优化功能的自动化形状优化过程
  • OpenFOAM还超越了汽车和航空航天行业。betway手机官网我们已经看到有关健康和空气质量的令人印象深刻的发现,例如:
    • 血液建模
    • 唾液液滴和通风的分散
    • 为提高空气质量而完成的工作
    • Ventesi应用程序的演示使非专家用户能够像CFD专家一样预测空气质量
  • 高性能计算不仅通过exafoam项目(目的是克服大规模平行HPC体系结构中CFD的局限性,通过OpenFOAM实现Exa级计算的愿景),还通过打开可维护的GPU计算的“研究门​​”。

这次会议强调,OpenFOAM平台在未来的几个明亮的灯光和一个越来越多的聪明人社区中推动了前进,他们在新模型上合作,有一天会揭示全部情况。在过去的十年中,我们看到了惊人的进步和成就,我很高兴看到我的CFD同行在明年的用户活动中共享新应用程序。同时,给我们发便笺加入全球OpenFOAM社区,以发展您的生态系统和注册我们的培训课程之一提高模拟功能。


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标签:OpenFoam,,,,计算流体动力学,,,,CFD
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