va One
éliminezlesproblèmesde bruitintérieuretextérieurla la Production groun groun groun groun otil Outil独特的ET
por la plupart des Ibetway手机官网ndustries，des desprévisisesprécisesdoivent> faitesdèsledésledébutde la phase de consection de conception afin de s'assurer que leurs produits尊重lesspécificationslesspécificationslégislationslégislivationssur sur sur sur sur sur s sures des问题。dans l’habitacle. Pour l'industrie automobile en particulier, le bruit intérieur est un facteur clé de différenciation du produit pour les utilisateurs finaux. La pratique actuelle de l'industrie, qui consiste à se fier aux procédures d'essai ayant lieu tard dans le processus de conception afin de déterminer la performance vibro-acoustique, entraîne des modifications de conception de dernière minute pouvant avoir une incidence négative à la fois sur le coût et le rendement du produit.
esi va One Est Un环境独特的dédié-l'Analyse etàlaconsection vibro-Astique。il permet auxingénieursd'effectuerdesévaluationsprédictivesprécisesdu bruit et des振动audébutdu cycepion de conception d'Atteindre les objectifs objectifs de performance d d d du produit。les litilisateurs peuvent faire face thedélaisdedélaisdetrès，ce qui permet de prendre desdécisionsdénierieau moment om om eles eles eLlesrépondentle Mieux aux aux auxences d'uncepencences d'ununignement d'ununiocnement d'uneverencement d'uneverencement dumplovementdédédédédédédédédédédundivementiaire。
环境va va One estir -partir d'une界面界面功利标准，couvrant tout le oferter desfréquencegréquence-un un ensemble deméthodesdemodélisationétablieset couplelies etcoupléesdefaçongusonyogène。Avec va One，Les Ultilisateurs Atteiment uneProductivitéDeconceionoptimale sansaveir sansavoir besoin de employer des Solutions distecons distients distionsnécessitantune cormenation pourdifférentesInterfaces interfaces utilisateur etunéchangededonnéesintre entre环境。
Avantages deva One
- 尊重les objectifsopérationNels（Qualité，coûts）etlesétapesdu projetgrâce -l'l.lipidization demodèlesprécisdeprécisdeprévisiondu bruit dubruittrès
- intégrezdes of deprédictionocoustique dan les环境de conception de de concomptants pourévaluerjustipement les原型
- Accédezàun合奏最佳deMéthodesRapides et parfaitementcoupléespour minimiser le temps de Simulation
- Évaluezvotre概念和testez快速概念po pour atteindre lescaractéristiquesciblées
- atteignez les objectifs de Conception pour le bruitintérieuretextérieurdansunmême环境
- Éliminezles修饰Tardives etcoûteuses
该项目证明，ESI的VA One能够准确预测复杂设计的气声性能，从而使设计工程师能够在承诺昂贵的原型之前完善建议。
硕士噪声和振动专家 / Epiroc Rock Drills AB
Le Moduled'éléments限制了声音（BEM）的巨大吹捧者lesfonctionnalitésnond vous avez besoin pour pourmodéliserlaréponseen bassefréquencefréquencedesfléquencedesfléquencedes fluideslimitésetnonlimitésdansdans l'evirentnement l'evirennement l'evirennemp大号Modèles）。Le Module de MINULULE OSTIQUE BEM ESTL'évolutionduSolveurd'élémentsFrontièreRayon et vous permet decréerdeCréerdesModèlesDesModèlesDeChargement de Fluide，de Exfusion，de rayonnement et de rohannement et de transpormation du domans传播du du du du du du du du du du du du du du du du dusonà -basses bassesfréquences。
Caractéristiques：
- ÉlémentsFrontière多区RAPIDESAVANCésPour Les GrandsModèles
- Méthodes间接，导演Et MixtesdesélémentsFrontière
- 算法IntégrésDeGrossissement des Mailles
- CréationdeRécupérationdes fluides etdesDonnées
- Soutien总辅助Mailles结构仪式和流液非兼容性
- 耦合结构 - 声学完成ET分析DE振动aléatoires
- BibliothèqueCompryte des收费：单声波，Ondes Planes，Champs diffus等。
- 计划INFINIS，计划的计划，计划DeRelâchementde Pression，Chicanes
- 多域AvancéBem
- 解决方案entièrementcoupleée（流体
LE模块D'AnalyzeStatistique del'énergie（海洋）de va One estl'évolutiondu Logiciel Standard de l'undustrie pour la Conception de Bruit等振动àMoyenneet hautefréquence，autosea2。Le Module de Simulation SeasUtilisécolemment dan pratiquement tous les secteurs工业pour pour lesquels le bruit et le le les振动sontpréocuputants。découvrezpourquoi tant d'Entreprises ont fait du logiciel d'esiunélément标准de leur processus de Conception deeNMatièredebruit de Evibrations einsi que de leur de leur antary Analys statistique statistique del'énergie。
Caractéristiques：
- BibliothèquecomprytedeMatériaux（各向同性，正骨，粘膜，慕斯/纤维等）
- BibliothèqueCompryte depropriétés体格（均匀，nevuré，Laminé，复合材料等）
- BibliothèqueCompryte desSystèmesSea（斑块，斑块，co，co，cylindres，conduits，conduits，cavitésocoustiques，fluides semi-infinis等）et ende coldus offecces coldus coldus coldus structurels et sustructurels et sustureles et ostocoustiques
- 奖品奖，加压，de la Charge de Fluide，du Raidissementdû -la curbure
- calcul automatique des Facteurs de perte de couplage Sea Pour les Jonctions de Points，de Lignes et de Zones，BaséSursur lathéoriede la toxpransment ende ende compryte（等人
- UN Environnement deModélisation3d aixile -unipileer，un arbre dedisibilitéet une basedonnéesOrientéeProunitiutproduit简化了deModèles，la Gestion desModèles等人诊断诊断。
le bruit du felt estect en enspect es ensentiel de la performance desvéhicules。il a a Impact sur sur le confortintérieuret laQualitéperçuedu Produit，ce qui actime toction expliencel'Expériencedu passager。Le déploiement réussi de la simulation vibro-acoustique et les améliorations de l'acoustique des véhicules qui en ont résulté ont permis de réduire le bruit intérieur provenant de sources telles que le moteur, les pneus et les suspensions.依赖的人，伊斯特·诺斯的贡献相关性以及重要的du ventrieur du venrieur duvéhicule。Comme le bruit felt takment takentiment lacapacitédu passager - 公社avec les autres乘员outhipsitifs dispositifs mains libres outdestéléléphones，ilesteidérérérécomecomecomeuncritèuncritèrecritèrecritèredeSentieldesélectiondes produits produits。il est ContammentClasséCommeunePréocupationMajeure Pour laQualitéglobaleduVéhicule。
La vitesse等人的杂交室模拟了dynydique de la dynamulique des fluidesnumérique（cfd）permettent une une plus grandeaccessibilitéauxaux auxprévisionsd la pristibal de la persistion de la persistion dan dans le temps。les湍流peuventdésormaissimuléesettraitées效率浇筑Fournir desmodélisationsvibro-Acoustiques，jusqu'auxfréquencesles les lesplusélevéesqui qui qui qui qui qui qui qui formatent le plus le plus le plus le plus fortert le plus fortement le bruitintérieurintérieur。la bombinaison desdonnéescfd et de l'Analyze vibro-Acoustique comme解决方案“ de bout en bout” pour la Simulationaéro-vibro-Acoustique（ava）réduitladépendance - l'égardl'égarddesouffleriescoûteusescoûteuses，coûteusescoûteusescoûteusescoûteusescoûteusescoûteusescoûteusescoûteuses，dont ladisponibilitéEstlimitelimite limite。Le fait de permettre aux concepteurs de modéliser virtuellement l'acoustique intérieure soumise aux fluctuations de pression turbulentes permet de prendre des décisions de conception plus tôt dans le cycle de conception, ce qui réduit la nécessité de révisions coûteuses lors des étapes ultérieures de la conception.
Le ModuleAéro-vibro-Austique，Va One D'Esi，转换自动化les Historiques de Distributioncfdàpartird'une d'une d'une d'une大型gamme de Formats。Les deux types de composants dominants, convectifs et acoustiques, sont dérivés de ces données de pression CFD et appliqués aux structures et aux fluides du modèle de véhicule pour prédire le bruit intérieur et soutenir la réduction et l'optimisation du bruit du vent grâce à desde te Conception virtuelle。
Caractéristiques：
- moins de修改coûteusesaprèslele prototypegrâce - uneprédictionprécisedu bruit indit parl'écoullementpll'écoullement加上dan dan la phase de Conception
- des outils aikiles - utiliser et un环境效率intuitif，qui offrentdesMéthodesparfaitementcouplées，réduisantau最低限度的le temps deModèleset lamodèleset la cormation
- Retour sur Investissement Plus Rapide et une Courbe d'Astentissage Plus Courte
- SuccèsAvéréDes客户lors de projets de conseildéjàmenés。
garantissezl'Intégrité结构卫星及以spatiauxsoumisàdesdes occoustiques
用途者，des des Panneaux en nid d'Abeille，Peut s’avérerCompriqué，Enululier lorsque le produit final estsoumisàdescontrients de forteintersitémaiSitémaisDoitMalgréTorceerscancorsesies a sossocieieSeeseeseeseeseeseyeseyeyeyeyeyeyeyeyeyeyeyeyeyeyeyeyeye，Grâce au logiciel de simulation VA One d’ESI, les industriels du secteur des satellites et des équipements spatiaux peuvent concevoir et construire leur produit en toute confiance à l’aide notamment de matériaux composites de haute qualité afin de garantir des performances optimales pour l’engin spatial lors des phases de lancement, de vol et de déploiement.
frunctionnalités：
- Validez les Contraindes et les势力动力学结构allégéesqui peuventê
- alte valutations de laréponsestructurale deséquipementspatiauxlors du lancement grounge aux aux aux aux aux aux de nimulation de de de dedfat®
gérez效力le bruit desaéronefs
les bruits - l'intérieurdes appareils proviennent d'une d'une part de sourcesextérieriesextérieuresextérieuresdes chemins d devariéset d'autre part de sarceces comme comme commesystèmesaérauliques，les pompes pompes et les pompes et lesgénénérateurs。CETTE情况PEUT AFFERTERCASSIDérablementLe Confort des passager etpréoccupertout tout剥削剂，dot l'une des PrincionalesPriorditésjustement d'Assurer d'Assurer le condort le confort des passagersàbord。Recouriràlosimulation lors de la conception es es ensentiel pour exter les jexigences enMatièred'Acoustiquesans sans sans cmotittre cmotittre lesdélaisdélaisdedélaisde centerification ni les objectifs de Production de Production。
du bruit des Moteurs jusqu’àla couche limite turbulente（tbl）et aux chocs，va One d'Esi permet auxingénieursd'EmptiSiser d'EmptiSiser效率toutes les sources de bruit potentielles，Entraulier dan les les les de lignee de lignee。尊重les normes et les obsectifs enMatièred'Acoustique，tout tout en Minimisant la Masse et en les les tasgives tardives tardivescoûteuses。
voici un brefaperçudes de notre解决方案de nostique sur sur tout le specter defréquencedestinéeaux应用程序aéronautiques：
frunctionnalités：
- Garantissez Un融合了声学的最佳Dans la cabine et le cockpitgrâce：
- àl'Analyzestatistiqueénergétique（SEA），UNEMéthodede calcul Efferficace pour l'Analyze du Bruit Hautefréquence
- Au Ray追踪pour une分析Rapide etprécisedes des des des de bruit par rapport aux unilsdéterministesplassiqiques comme le bem（边界元素方法）
- vérifiezque lessystèmesde Communication（语音清晰度）fonctionnentconformémentauxexécurité
- réalisezdesmodélisationAcoustiques virtuelles，notamment dans les domaines de l'Eartialization de l'Sielation，de l'Acoustiqueaérodrodeamiqueet vibratoire，delaoDélisationdes compositation des composites et de la la la simulation de la simulation du feacteur de farteur d'Amortissement de amortissement de lo paroi paroi du paroi du paroi du fusealage。
计算Rapide deModèlesau niveau dusystèmepour laprédictiondu bruitintérieuretextérieur
Esi va One Ray Tracing permet deréaliserune分析Rapide etprécisedu bruitintérieuretextérieurpour toutegéométriede grande de grande de forme forme forme forme forme telle qu'une qu’une voiture，un tain，un avion，un avion，un avion，un vaisseau spatial spatial spatial，un bateau un bateau ou un b untiment。
avantages：
- réutilisezlesmodèlesva One fe et sea pourdéfinirlagéométrie射线跟踪，sans sans努力
- Utilisez Les特征声（NCT），LesImpédancesComplexses Bem et les吸收DesModèlesSeaet bem Pourévalueretévaluer等
- ladéfinitiond'une source sourtique compacte（cas）tient compte delairectivitédescousesources声音
- exécutezDesmodélisationde corfaces lisses ourugueuses - l'Aide des lois de lois de snell et de lambert
- 相关辅助应用Spécifiquestelles Que laClartédela Parole（语音清晰度）和L'Analyze du Bruit de Passage（通过噪声）。
ModélisezavecPrécisionlaréponseAcoustique et vibratoire sur s sur l'elemblem du specter defréquence
DansLePassé，LesprédictionsàMoyennefréquence，oùlesvoies de Transpormesaérienneset structurelles构成touxent deux- de performance vibro-acoustique，nécessitaientde choisir de choisir de choisir de choisir l'une des des options suivantes：suivantes：suivantes：suivantes：suivantes：
- lesmodèlesdéterministes用途的假设demodélisationbassesfréquences，qui deviennentcoûteuxen carcul et calcul et perdent en perdent enprécisionàhauesfréquences
- LesMéthodes统计学，Dont La laPrécisisionet laprédirelesréponsespoint -point-点sont sout souvent sovent insudpisantes pour les应用结构结构构造une une tramsiveàbassesfréquence。
Le Module Hybride offre une méthode d’analyse vibro-acoustique de pointe qui permet aux utilisateurs d’effectuer des calculs couplés dans la gamme des fréquences moyennes, éliminant ainsi les difficultés inhérentes à l’utilisation de solutions purement déterministes ou statistiques dans cette zone critique.
Nec Plus Ultra enMatièredesouplese demodélisation，Le Module Hybride Permet de Combiner les MeilleuresMéthodogiesde Simulation deModéliseravecprécisisionlaréponseacoustique accoustique et vibratoire et vibratoire et vibratoire sur s sur s sur l'elesmelem s s s s s s s s s s s s s s s elemble l'elemble sermemble defréquilencedefréquines。Développé par ESI en collaboration avec des universités et des consortiums industriels dans le cadre d’un programme de recherche à long terme, le Module Hybride permet de créer des modèles FE/BEM/SEA entièrement couplés capables d’agir sur l’ensemble du spectre de fréquences en une seule analyse.
frunctionnalités：
- créezDesodèlesocoustiques et vibratoires au niveau dusystèmepour l'elemblem du specter defréquences，notamment danment dan la gammedélicatedes Moyennesfréquences
- ÉtendezlaportéeDesModèlesSea Anivats Aux Moyennes et bassesfréquenceen a joutant dessoussystèmesfepour pour pour repersenter avec plus deprécisionles les les组装复合物等
- affinez les voies de Translions duModèle-l'Aide de sous-systèmesFe，Optimisez la Conception des组合Afin de Limiter au最低限度La diffusion au de la de la Sustruct ainsi que la puissanceinodectéeInjectéeInjectéeetaméméliorezanméliorezlo la construction la construction la construction la to
- portez lescapacitésdesdoDèlesFe/bem存在者 - desfréquencesplus hautes etréduisezlescoûtsde calcul，tout enintégrantla conformique d'un prosique d'unprosborblème
- Intégrez快速播放的soussystèmes声音，desMatériauxporo-élastiques（PEM）等人向AcoustiquesAléatoiresauxModèlesfe Accortants收费。Réalisez des prévisions en termes de perte par transmission (TL), d’efficacité de rayonnement et de charge acoustique diffuse en une fraction du temps nécessaire pour effectuer un calcul FE ou FE/BEM intégral.
réponsestructurelle etocoustiqueàBassesfréquencepo pout尊重者le cahier des费用
见低音，laréponsevibro-Acoustique es ensentilementdéternéeParlescaractéristiquesduRépteeur。UNE分析将permet de simuler endétaillaréponsestructurlel ou ascoustique，ce qui permet aux concepteurs de comprendre le comprendre le comportement emportement dy dedévelveperles les contemessires contemessiresnécessairesnécessairesnécessairespo neserspécicicationspécicicationdecituction de expection de expition。ESI提出了une solosos une soluonomecoupléeOunonCouplée，combinéeSibesoinàdesodèlesFe/bem etdesodèlesFe/bem etdesodèleshybrides hybrides hybrides fe/seacouplés。
Le Module声学杂费吹捧lesfonctionnalités不要vous avez besoin pourajouteràvosmodèlesva va One dessoussystèmesdeCavitéAcoustéAcoustiqueModélisésParélementsparélementsfinis entiisemententièrementcouplés。
Ce Module estiDéalPourpolcréerdesModèlesFeprécisDeCavités声音fermées - 低音和浇注优化者的表演 - 低音表演dessfréquencesdes traitements ocoustiques - 基本deMatématématématériauxporo-élastiques（pem）。
Le Module结构性fe offre lapossibilitéd'umporter desmodèles存在于ainsi que lesrésultatsd'une d'une d'une de Solveurs fe Externes。il permet fepler cesrésultatsaux calculs fe/bem out o autresméthodesva hybrides etavancéestelles telles que que fe/sea。
Esi Met-la despositions des Ultilisateurs de son logiciel vibro-Acoustique la puissance etl'évolutivitédusolveur fe simite fe simiteUtilisédans dans le produit le produit nvh de vps。CE Solveur Haute性能，Audaptéàlafois aux结构etàl'Acoustique，确保uneefficacitémaximaleet uneintégrente透明透明度calculs calculsparélémentsfinis，qu’il soit soit soit soitutilisécommecomme comme comme of fe autoNome fe autonome outonome oucoupléaux aux aux autres solutions va va。
frunctionnalités：
- importez desmodèlesFeetdesRésultats外部pol les combiner - calculs fe/bemcouplésounoncommeàdescalculs calculs calculs fe/sea Hybrides oupériodiques
- créezDesodèlesfevibro-AcoustiquesprécisDeCavitésAcoustiques et de Composants structurelsstructurelsàfréquencesPlus Basses
- 识别快速及其设施les meilleurs emplacements et les meilleures solutionsd'Aménagementsdes des des traitement抗元素抗元素deMatématériauxporo-élastiques（PEM）倒入Un Amortissement et Une une une une une une吸收效果
- réalisezen in Instant une une分析了de la贡献模式et sidefiez lesparamètresquidéterminctinelaréponse -bassesfréquences。