汽车
Innovez Pour UneMobilité耐用grâce
au原型Virtuel
Dans la course au lancement de véhicules électriques, autonomes et connectés, les constructeurs sont confrontés à un dilemme majeur : accroître l'efficacité du paradigme du transport actuel et commercialiser plus rapidement leurs concepts de nouvelle génération.les Technologies de simulation de pointe sontdéjàlargementutiliséesdans l'inductie。si la plupart des ruccenteursontrestnélesMéthodes传统neSais d'Essais et sontparvenusàréduirele nombre de nombre de prototypes pholdiques poldiquessairesnécessairenécessairepor obtenir des Conceptions conceptionsrépondant -leurs -leurs us leurs- le parcours，le parcours''Zéro原型体型ET检验“ n'est pas une missionÉvidente。
grâceau原型Virtuel，vous concevez votre prochainmodèleen prenant desdécisisions加上司法，有效的性能duvéhicule是原型的réels，enpréparantla partarant la fateration la fareapant de couper une une une une seule eulepièceMétallique等等，等等。Matériaux。avec leJumeau Hybride，vouspré-expérimentezla performance des nouveauxvéhicules，gagnez enfiabilitéet Assurez la conciance d du centern du Le lancement sur le le le le le leMarchéet tout au long du Cycle de Vie。
Du test virtuel à la simulation en situation réelle, avec nos équipes pluridisciplinaires d'ingénieurs automobiles, d'experts en fabrication et d'architectes de données, vous connectez le monde virtuel au monde réel, prenez le virage du développement de votre véhicule et maîtrisezLes Risquesliés -l'l'inovation。
优化者l'aérodynamiquepour maximiser l'ustomiedesVéhiculeselectriques
générlement，lestratégiespermettant de maximiser l'ubonomie d'unvéhiculetelectriquereposent sur laréductiondupoid poid poid poid duvéhiculeoul'Amél'Améliorationoul'Améliorationdes Performances des de la batterie de la batterie。
MAIS 2021 PURRAIT RHANDER LA DONNE DANS UN MONDEQUIS'APPRêteàAccueillirune Centaine de nouveauxmodèlestientièrementElectriquesdifférents，destinés -destinésàandlesairetoseaire tous les besoins besoins et toutes et tout toutes les les les les les。l'off deVéhiculesentièrementélectriquess'étend -desmodèles加上grands，des voitures de sport et des des suv，not dot les automonies peuvent peuvent atteindre 500 km（310英里）。
倒入lesingénieursd'uaudi qui travaillent sur la nouvelle e-tron，les nouvelles antentes descentes descentes des se sontExpriméesdanslanécessitéd'élaborerdesstratégorerdesstratégiesdes dedédrevementdedédreveloppementde productepement de produtuits novatrices novatrices novaTrices pour maximiser l'satoronomie。
Utilisez le Prototypage Virtuel PourDévelopperdes电池表演qui tiennent la距离
Aucun妥协Ne Sera fait sur lasécurité：L'Industrie Automobile s’estEngagée - faire- faire de l'Acrathe«Vision Zero Zero»uneréalité。LES电池字体l'Objet de nombreuxdébats，不关心的关注点，leur emplacement lel dans levéhicule，leurintégritédans dans les les les les corese de de route，oubi bien la Protection not la Protection not la Protection not la Protection dontectLe défi pour les constructeurs et leurs équipementiers est de rester toujours au faîte d’exigences en constante évolution : la capacité à tester (en virtuel) toutes sortes de situations est plus que jamais la clé pour assurer le succès du développement d’un véhicule électrique dans une perspective globale.
Optimisez leConfort des Passagers et la consommationd'énergieEn Lutilisant des Prototypes Virtuels
dan le延长质量的intérieurs模量，et parfoisrévolutionNaires，lessystèmesde glimatisation doivent doiventdepenséspour pourte pourte pourte pourte pourte pourte pourte dela'taptés - la la'thaboration de l'abtaince et l'abteracle etàlaedecultun decultun decultun decultee decrede de de de de de de decondortesisisé。leséquipesd'Ingénieriesontsontées - undéfide taille，celui deréinventerl'Haberacle sans nuire- lasécuritéet au confort des passagers et tot pastagers et tout in tout en produe in ProduiSant desvéhiculestrèsTrèsTrèsTrèsTrèsTrèsTrèsTrèsTrèsTrèsTrèsTrèsTrès。grâceàl'Ingénierievirtuelle de l'Espaceintérieur，Vous Pouvez测试仪Autant de Configurations etdeScénariidedecénariide votre Nouveau概念概念de voiture de voiture que vous le souhaitez le souhaitez le souhaitez de figer la figer la Conception。最终，vous vous optenez une vue globale de l'Haberacle et faites les bons套利，Que soit soit enMatièredeConfort，de consommationélectriquede l'abtarlecle de l'abtocacle et d'ualonomieeye，Ou desécuritédespassagers。
Optez Pour leJumeau Hybridepourgérerla consommationénergétiqueavecprécisionet optimiser l'ustomie l'automie sans savifier le confort，lasécuritéoulescoûts
al est aujourd’hui可能的conjuguer unonomie desvéhiculesélectriquesavec Confort etsécuritéetsécuritédessitans par la mise en -ule d'une d'une d'une d'uned'Ingénieried'Ingénierieglobale globale globale de bout en bout en bout en bout en bout。Les ingénieurs analysent et évaluent virtuellement et en temps réel l'interaction de toutes les fonctions du véhicule, à l'intérieur comme à l'extérieur, en prédisant avec précision l'impact sur le confort des passagers.
Ils prennent en compte les caractéristiques des passagers et les croisent avec les paramètres du chauffage, de la ventilation, de la climatisation et du moteur mais aussi avec l’environnement extérieur, comme l’état des routes, la circulation, le style de conduite et la météo. Grâce au Jumeau Hybride (Hybrid Twin™), les constructeurs ont la clé pour simuler une expérience de conduite véritablement immersive, personnalisée et mobile.
UtilisezlaRéalitéVirtuellePourExpérimenter，Valider et communiquer surle Processus de生产
C’est la conception qui fixe le cadre des phases de fabrication et d’entretien et à ce titre, les équipes d’ingénierie doivent impérativement identifier les interactions entre les personnes et les produits et processus qui leur sont proposés afin de faciliter la production et l’assemblage. Grâce à la réalité virtuelle, les ingénieurs peuvent expérimenter, valider et communiquer sur les exigences en matière d’assemblage, tout en tenant compte des interactions entre les processus centrés sur l’humain. Ils peuvent ainsi réduire considérablement les risques pour l’assemblage, et améliorer l’efficacité tout en assurant la montée en charge de la production pour atteindre les objectifs clés du produit.
Fabriquez des Produitslégers总理政变GrâceAux原型工具
Sur unvéhiculeélectrique，laLégèretédesde Carrosserie，des transmissions et des Moteurs est cruciale pour obtenir des des performances persalances optimals extimens optalens et une une oferomie tosmimale。Pourtant, lorsqu’il s’agit de fabriquer des modèles à base de matériaux légers, le respect des tolérances spécifiées et la qualité perçue finale représentent un véritable défi pour les constructeurs, ce qui les conduit souvent à dépenser beaucoup plus que prévu au moment de la phase d’essai. Pour pouvoir répondre aux fortes exigences des clients, réduire les risques et contenir les coûts dans l’enveloppe spécifiée, les constructeurs doivent faire preuve d’un savoir-faire de pointe et garantir l’efficacité opérationnelle des procédés de fabrication. Grâce à la simulation des procédés de fabrication et d’assemblage, vous pouvez piloter en virtuel ces processus clés et vérifier la qualité perçue, sécurisant ainsi l’intégralité du procédé de production. C’est là un facteur déterminant pour la fabrication de véhicules électriques attrayants, légers et assemblés de façon flexible, et au final pour proposer la meilleure qualité possible.
Le Prototypage Virtuel Permet Aux构造师汽车De Concevoir et de Fabriquer des des组件多玛特里亚克斯
Avec l’avènement des véhicules connectés, autonomes, partagés et électrifiés (concept CASE), les constructeurs automobiles ont placé la recherche de l’allègement et de la réduction des coûts au rang de priorité stratégique pour respecter leurs objectifs en termes d’émissions de gaz à effet de serre, d’économie de carburant et d’autonomie, ainsi que pour proposer des produits à prix abordable. D’une part, l’allègement est donc devenue incontournable pour la conception de la caisse en blanc, des ouvrants et du châssis, ce qui oriente les efforts vers l’utilisation de matériaux au rapport résistance-poids élevé dans des assemblages combinant, par exemple, des aciers hautes performances avec de l’aluminium et des composites. Cette évolution se caractérise par une complexification croissante de l’ingénierie produit et de la fabrication et par une nécessité de réunir ces deux mondes le plus en amont possible. D’autre part, les investissements importants côté groupe motopropulseur réduisent inévitablement la marge de manœuvre côté caisse en blanc et châssis. Par conséquent, afin de limiter au minimum le nombre de prototypes physiques et d’essais, et le coût qui s’y rapporte, il est crucial d’être capable de prédire et de simuler avec précision les nombreux processus de fabrication et assemblages associés. Découvrez comment combiner les mondes de l’ingénierie et de la fabrication.
Le Prototypage virtuel设施L'Analyze des Capteurs，La Connexion et la Communications PourUneExpériencede conduite plussûre
将Atteindre Les Meilleurs NiveauxdeSécurité，LesVéhicules自动释放自主doivent avoir une vision Sur 360°Afin de pouvoir prendre- coup coup coup coupsûrla bonnedécisionenincterétantantantantantantantantantantantantantlesdonnéesdonnéestransmises transmises par des capteurs par des des des des capteurs（camérareraoutar outar lidar lidar lidar）。grâceau原型virtuel et auxmodèlesde capteurs的体形，vous pouvezvérifierlafiabilitédessystèmes自动人物和développerdévelopperdesVéhiculesandmantomes andvéhiculesandvéhiculesandvéhicules和sûrstout tout en tout enréduisantladuréeladuréeet le lecoûtde la de la la seperai de seper d'Essiai。
NOS Solutions de Prototypage virtuelPourCréeruneExpériencede ConduitePersonnalisée，puissante etsûre
Depuis la conception, la fabrication et l’assemblage jusqu’à l’ingénierie du processus d’entretien et la maintenance, définissez et produisez des véhicules sûrs et fiables et mettez en place des processus de production qui permettent d’atteindre l’excellence en matière de qualité de produit et de durée de vie. Tout cela avec l’assurance d’avoir fait très tôt les bons choix et en vous appuyant sur des essais virtuels complets sans recours aux prototypes physiques. C'est ainsi que vous pourrez augmenter l'efficacité du paradigme actuel des transports et que vous aurez une chance de gagner dans la nouvelle ère de la technologie qui s’ouvre.
Lisez la Suite Pour En Savoir Plus Sur Nos Principles命题de Valeur dans les domaines delaPré-certification，Pré-Expérience，Smart Manufacturing et de l'Eteractions et l'Entermention Homme-Machine（CentréeSurs sur l'Uhumain）：
Intégrezet doctuisez votre nouveauvéhiculeen totaleconformitéAveclesprévisionset avec unecentrecentréesur l'Humain
采用centrchecentréesur l'unumain pour garantirl'Efficacitédesopérationsd'Applage et de Vailtenance et leastenance et lever les nombreuses inconnnues inconnnues dans la Conception et la Production desvéhiculesdesvéhiculesDèslebutledébutet avec Coldiance。
Assurez du Premier COUPLAPRé-CERTIFICATION DE NOUVELLES TECHNOLOGIES COMPEXYS和Réduisezles essaisréels
l'obsportif est deréussirla veration de la Conception du premier coup etd'Accroîtrela laproductivitégrâceàdesmodèlesPrédictifsetàl'automatisationde Processus。
Pré-Expérimentezles nouvelles Technologies Automobiles et valideztrèstôtLesnouveauxmodèlesinnovants
Actéhendezles表演DesVéhiculesActuels et gagnez la conciance avec les客户pour levéhiculede la prochainegénération，àlafois fois avant le lancement le lan le lancement商业商业商业及其tout tout au tout au long d du Cycle de Vie。
Soyezsûrd'Cedraltertôtlebonle bon Processus de Fabrication dan le te de l'Esprit de la Conception
Soyez sûr d’adopter tôt le bon le procédé de fabrication, atteignez les objectifs de performance de vos produits et mettez fin aux cloisonnements dans la fabrication automobile, à la fois en interne et sur l’ensemble de la chaîne logistique.
“ Angings-vous dan la voie du prototypage virtuel et versLaster des Essais et原型体格Lourds et Condaignants。”
Le Prototypage Virtuel Pour L'Automobile等人运输TerrestresESTAPENTUREDE
A travers le monde, nos partenaires (fournisseurs, fabricants ou ingénieries) utilisent les solutions ESI pour concevoir, fabriquer et optimiser leurs produits dans le cadre de leurs projets orientés mobilité du futur : par example Alstom Transport, Autoliv, Bombardier, Bertrandt, Continental,Daimler, FAW Volkswagen, Faurecia, Fiat/Chrysler, Ford, General Motors, Gestamp, Honda, Hyundai Group, Isuzu, Jaguar Land Rover, MAN, Mazda, Mitsubishi Motors, PSA Peugeot Citroen, Renault Nissan, Shanghai Volkswagen, Takata, Tata Group，丰田汽车公司，Visteon，Volkswagen Group，ET Volvo Group。
