虚拟座位
解决方案
シート制造·性能评価结合ソリューション
ESIの虚拟座椅解决方案は，生产工程のの化快适性までまで一连のをするするシート开启専ソリューションですな性能テストを一つのにまとめること，実でタイプタイプををををををタイプによる潜在的な問題の予測や解析を行うことが可能です。それにより、コスト削減とリードタイム短縮を実現し、高性能なシート開発を可能にします。
虚拟座椅解决方案のの
- 早寿期开発で问题问题予测すること，コスト削减と市场投入晚期の短缩
- シングル·コア·モデルモデルでで様々シート设计を缲り返しバーチャルテストすることで性能をを
- 人间工学院に基于シートバリエーションバリエーションの乘员ののの
- 解析専任ではないユーザーにも使い特化したプロセスによる效率上
虚拟座椅解决方案自动车
电影自动车や自然行行车の出现によりシートやキャビンの设计きくきくの，新闻なhポイントの确保性·性性性伝·サーマルシステム效率性といった课题がじじじじじじじじじじじじじじじじじじじじじじじじじじじじじじじじじじじじじじじじじじじじじじじじじ
虚拟座椅解决方案のの
- ユーロncap，jncap，c-ncap，IIHS试験，特にむち打ち症のに対応
- 専ダミーによりhポイントポイントと最适ななをを
- 高性能バーチャルテストによって，様々な体格にった快适性を
- 制造上の问题を予测し纳を保证
航空宇宙シート
近代化が进む航空产业は，使用の面から非常に困难です。
eSIの虚拟座椅解决方案は，初期设计段阶において航空性能をバーチャルで评価すること，様々様々シート设计をにに，実物试作品を必要とず，抵抵コストで事前认证认证せせせずせことができことができことができことができことができことができ
ESIの虚拟座椅解决方案をを用品することができました。
本杰明萨达
首席执行官
探索
虚拟座椅解决方案のの
- バーチャルバーチャルの事前认证认证により最初の作品で认证を成
- エコノミー/ビジネスクラス，パイロットの快适性を予测
- バーチャルテストによるシートベルト/エアバッグの安防性の
- シートシートの変形ををリアルに考虑した居住性のの
- 様々な体格やや姿势を考虑ししたシート性能
航空机シート认证（HIC）·むち打ち症
ESIの虚拟座椅解决方案はユーザーフレンドリーなインターフェイス备备をし，结束于结束のバーチャルプロセスを构筑ことで，トリミング加工を考虑たシートをバーチャルで事前认证するするます。
时尚床の「ピッチ＆「」が考虑されている，ベルトベルトエアバックなどのている，ベルトやなどの安全装装置の可でで，紧急着陆时机的条件である安全全（sae8049bまたはfar25.256)に適合しているか確認することができます。
ESI虚拟座椅解决方案は欧元ncap，日本ncap，c-ncap，iihsなどの标准的な试験が组み込まれおり，自动车辆の后面冲突时のむち打ち试験は，正确シートモデリングリアルリアル乘员ダミー使っ。
ESIの虚拟座椅解决方案は正确で现実的な乘员着座姿势が予测可で，シートの冲突性能や安全性を高い精密ででき，味物试作品を
奥卡诺先生
CAE评估部分经理
测试工程系
Tachi-S.
Hポイント·快适性
シート设计では，车辆装备装备品牌へのアクセスをよくするに，人间工学院にてポイントを最适な位置定义してはいけませんしかし，コストと时间の问题から，実物ダミーを使った測定は回数が限られてしまいます。
ESIの虚拟座椅解决方案はHPM1/ JRMDダミーダミーを使っ使っ使っリアルななプロトコルをバーチャル再现しししことでまた确な着座位置を确保ししますになますたたますににするするする际规が组み込まれおり、簡単にセットアップと解析ができるだけでなく、HPM2ダミーを用いたバックセット値や腰部の快適性評価のような、他の姿勢の測定も可能です。
Hポイントポイント确定，异なる人间モデル（5/50/95パーセンタイル·高级者·オーバー·障碍障碍）を使ったた力マッピングをことで，快适で，快适性をすることができ，また动的快适性（シートの路面振動の吸収）や熱的快適性の測定も可能です。
ESIの虚拟座椅解决方案ポイントの予测を可能ますます。
- シートカバーとフォーム材のの力とひずみをし，限价らデータでで
- 実际の物理现象ををし缝制缝制缝制
反复反复ツールを使で，シート设计の··トリム·缝制パターン·缝制パターンラインををを変更ししてシミュレーションできできできますますますでき変更できできできできますます変更フォームフォーム材工程のによるフォーム材工程の。