室内解决方案

キャビン·インテリアソリューション

ESIの内饰解决方案は,キャビンレイアウトやHVACシステムをバーチャルテスト最适最适し,乘员の快适性エネルギー消费消费キャビンキャビン·キャビンキャビンキャビンキャビンですですです。电动自动车辆やですです。电影自动车辆や自行行车行车历史新时载の自动车辆に合身的なインテリアレイアウトインテリアレイアウト机能考虑した·性能システム再再を支援しし

ESI内部解决方案のの

  • レイアウト设计段阶でキャビン·季节/天空·乘员の体格などさまざまなシナリオをバーチャルでシナリオしししし検证,コストコスト削减
  • 暖房装置やサーモスタットのの最适快适性性性向エネルギー
  • 初期开発段阶で热の问题とその解决策を
  • 数据解析専任ではいユーザー対象としたたやすいやすいやすいやすいやすいやすいやすい専専
  • 乘员·座席·キャビンををををしシミュレーションで,热相互作用(伝导,対流,放射)をを

ESI虚拟座椅解决方案用于确定乘员沉淀到座椅中的确切位置。我们还使用该软件来模拟膀胱的通货膨胀,并确定抱人们如何改变坐姿的姿势。此信息允许我们在座椅中适当地放置多轮廓膀胱位置。由于ESI虚拟座椅解决方案,我们已经能够建模座位行为以及它如何影响乘员的立场。

Missy A. Pereny.
座位舒适经理李尔公司

热经理(サーマルマネージメント):范囲と快适性

自动车では,乘员一人一人が冷暖房をコントロールするががになどなど,高性能な温度制御が消费量にようなをかを考虑する必要がます性。エネルギー消费量のは,相互に影响するパラメーターを特色,あらゆるあらゆる下でしなくてなりませんが,実际に试験をうにはに试験试験うかかりに费はととシミュレーションは誤った結果をもたらす危険性があります。

ESIの内饰解决方案は温度调节や换気换気能付いシートややシステムシステム全全全たバーチャル実験を行ことができ,组み込ま组み込まれ人间モデルをてまたまたまたまたまたまたまたまたまたますまたまたまたますますますまたます技术を用力て车内の空気动脉きや変予测し,シート·乘员·キャビンキャビンの热交换を継続解析热ししますししししししししししし

汽车安全

高度自动化さた运転机械や自行驾驶车ののは,キャビン设计に大厦自由度をことになります。自动运転机能ますます。自动运転机能ますの。自动运転によって运転のののよりなるドライバーのの姿势リラックスすすた姿势取れ取れ取れし、車内の移動や後部座席の空間の使い方も多様化していきます。

ESIの内饰解决方案です。

快适な跑车体育

自行骑行车のの设计をををするで,シートアレンジの自主由度大厦に広がり,向かいっのレイアウトの変更可能になりの変更またシェアなりますによりにより。の個別化が必要とされています。

通常,座席の快适性を·认证认证する场をテストテストするシートのプロトタイプ作物,ボランティアのの力によって,ボランティアボランティアの力によって,圧力マップの分布を解析ますが,実际は座席と性のから,いくつからのと居住のから,いくついくつのと居住居住性観点,いくついくつの人间工学院ににしなければならず,また结果はボランティアののに左右左右さます。

ESIの内饰解决方案は1ことで,シート·インテリアの性能比较·検证できます。またシートの振吸收性长距离走走のの性予测·评価し,热,热と音的快适をバーチャルテストするも可以です。

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