室内解决方案
降低机舱能耗，同时保持最佳的舒适和安全性
由于汽车景观继续转向电气，混合动力和自主车辆，必须仔细考虑新因素以创造出最佳的乘客经验，导致更多销售。更具体地，这些电动车辆的范围是克服它们的采用克服的关键障碍。通常，范围进行平均天气条件，但是，不同的条件（例如热或冷）可以提示机舱的HVAC或气候系统激活，这可以减少高达40％的范围。因此，降低所有系统的能量消耗并不令人惊讶是一个关键问题。
此外，工程团队面临艰苦的挑战，因为他们必须在保持乘客安全，舒适和性能的同时重塑机舱设计。随着革命式室内布局的出现以及汽车舱的许多可能用途，必须改造热和气候系统，以符合舱室配置和对个性化舒适性的需求。为了克服这些挑战，内部和座位工程师必须在不影响其最终交货日程的情况下快速开发新的，创新的机舱设计并迅速迭代。
ESI内部解决方案为内饰工程师提供了独特的工程能力，几乎可以测试和优化电动汽车和自主车辆的机舱布局，同时改善汽车的实际驾驶条件的范围。此外，工程团队可以测试乘员热舒适度，占加热和通风座椅，以及整体舱HVAC系统。这些修改，与开发周期的早期阶段相关，支持设计师和工程师在工程机舱和座椅的热设备，确保名义和运行条件的最佳乘客舒适度和能耗。
我们内部解决方案的好处
在您的设计阶段最早的点迭代，几乎更具成本效益，在不同的热场景：室内布局，入住率，季节/天气，衣服，乘客人类素，座位和驾驶室功能
优化您的热设备和恒温器，以提高舒适性和能耗
在开发过程中早期预期热性能问题，并进行正确的权衡
对于非CFD或FE专家，易于使用的内部专用专用解决方案
人体，座椅和舱之间的集成耦合有助于正确的热相互作用（传导，对流，辐射），而不会牺牲速度模拟
ESI虚拟座椅解决方案用于确定乘员沉淀到座椅中的确切位置。我们还使用该软件来模拟膀胱的通货膨胀，并确定抱人们如何改变坐姿的姿势。此信息允许我们在座椅中适当地放置多轮廓膀胱位置。由于ESI虚拟座椅解决方案，我们已经能够建模座位行为以及它如何影响乘员的立场。
座位舒适经理李尔公司
热管理：范围与舒适
随着ESI内部解决方案，工程团队可以测试乘员热舒适度，考虑加热或通风座椅，以及虚拟原型的整体舱HVAC系统。他们可以在嵌入软件中嵌入的人类模型，包括人类热建模和热舒适标准，现实地预测座椅和机舱热行为和乘员舒适性。通过精确建模的所有这些建模，您可以使用CFD技术预测机舱内的温度的空气运动和波动。该建模提供了不断最新信息，以确保座椅，乘员和机舱之间的正确热交换。
此外，工程师可以在设置恒温器规则和传感器位置时，可以在机舱内的空气运动和温度波动创造，以优化和校准其热器件。ESI内部解决方案从开发周期开始并提供制造商可能性，以降低与创新相关的风险。
安全船上的安全
高度自动化的驾驶特征和自主车辆正在为完全重塑机舱设计带来巨大的自由。作为自动驾驶功能的实施方式，驾驶员越来越越来越少的时间越来越少，应该能够享受更加轻松的位置。前乘客应该自由地在机舱和后座乘客周围旋转，以便选择工作或放松。
测试所有具有实际测试的变体，以确保安全是实现的极其困难的任务。
仿真可用于探索不同的选项，更具体地，虚拟原型设计可以提供显着的好处，以减少在努力实现特定安全要求时产品开发的延迟和成本。
由于准确的座椅造型，包括安全气囊和假人的现实座位，用ESI内部解决方案制造的测试完全可靠。它们不仅可以减少所需的硬件原型的数量，而且它们可以使用用于其他过程的相同座位，并为标准协议提供虚拟预认证。解决方案随着不断变化的规定而发展。
乘客幸福
随着自动车辆的出现，许多汽车制造商和供应商将整合座位，使乘客能够改变其倾向。此选项将允许某人从直立到躺下位置切换。此外，在旅程期间，更改将允许内部布局更改。现在可以面对面或留在传统位置。最后，随着汽车分享的民主化，舒适必须是个性化。
通常，公司使用人类志愿者分析压力地图分布，以测试和证明与座椅舒适有关的所有参数。但是，这种技术有几个缺点。这就是为什么室内设计必须适应姿势和生活空间方面的几种人类化。此外，结果还取决于当天的志愿者的情绪。有必要建立内部和相应座位的真正原型。由于这一步骤迟到了开发过程，如果座椅没有提供正确的表演，则在此阶段的修改设计可能需要昂贵的对策和相关延迟。
ESI内部解决方案使得几乎可以测试乘客可用的生活空间，座椅静电和动态舒适度。利用我们的单核模型为内部，工程师和设计人员可以快速迭代，测试几乎多种情况，并在座椅和室内性能之间进行正确的权衡，包括安全要求。
ESI内部解决方案嵌入了来自不同人瘤和人口的人类模型，供您选择。他们已经开发了专门用于舒适评估。在完全可重复的过程中几乎测量压力映射;可以使用预定义和可定制的舒适性标准。这样，您可以评估几个人类测定的舒适性，并且容易比较座椅变形。一致的座椅制造，乘员座椅和振动测试的链接确保了对座椅吸收道路振动的预测评估，并确保了长途舒适性。您还可以实际上测试热和声学舒适度。