Toyoda Gosei Europe使用虚拟原型削减了一半的交货时间

虚拟性能
地面运输

通过使用ESI虚拟性能解决方案的安全气囊模块,用于安全气囊折叠和缝纫,开发复杂膝盖安全气囊(KNAB)的准确性和提前期具有急剧改善。除了先进和用户友好的软件产品外,ESI的出色支持均允许Toyoda Gosei Europe显着betway官网开户提高模拟驱动的开发过程。

Alexander Diederich
小组领导,Cae Toyoda Gosei Europe

故事

不断变化的汽车安全法规不断对供应商施加压力,以在更短的交货时间内构建更好的产品。betway官网开户为了丰田Gosei欧洲(TGE)面对缩短换行时间以构建复杂的折叠膝盖型号(KNAB)的挑战,转向虚拟原型,以优化其安全气囊。通过实质上建模安全气囊的折叠和缝纫过程,此虚拟原型必须考虑制造。

最初,TGE正在使用各种仿真代码创建模型,这导致长时间的交付时间,因为它们必须使用代码修改和模型交换进行迭代。此外,他们没有使用与海外同事相同的工具,因此必须处理耗时的通信和多个数据交换。

使用ESI虚拟性能解决方案(VPS),TGE在更高的准确度和更短的时间内建立了详细的Knab模型,占安全气囊折叠过程。他们能够为他们的客户提供可预测的模拟模型,即使对于遥控器(OOP)场景,也可以为各种类型的崩溃模拟提供可预测的仿真模型。此外,TGE研究了完整的Knab模块的稳健性以及在发育状态的早期KAB组件内单个部件的鲁棒性。这种仿真模型的预测级别是自VPS部署以来的几个产品决策和改进的基础。

保护布的鲁棒性研究;物理测试(左);使用ESI虚拟性能解决方案(右)

保护布的鲁棒性研究;物理测试(左);使用ESI虚拟性能解决方案(右)。

通过CT扫描证明,模型的准确性表现出通过新实施的建模过程所实现的高质量,并确认VPS的能力。除了降低其成本 - 通过限制物理原型的数量,提高其模型的准确性以及实现新的装配过程 - 使用VPS安全气囊模块允许TGE切割将复杂的折叠关键所需的时间切割成一半,而在此期间同时增加产品质量。该团队现在可以为其客户提供更多时间,而不是努力在部门或国家之间交换数据。

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