由于使用虚拟现实的协同工程审查,人巴士从天到几小时减少了响应时间

虚拟现实
地面运输

只需说话,可以说,在ESI IC.IDO变更管理中,在为计划和临时虚拟审查的产品数据准备产品数据时,总响应时间缩短了整体响应时间,这意味着人员专家能够花费更多时间预先定义更完整的虚拟体验和环境,以便产品行为可以是成功执行的基础。这导致更高的投资回报率更高,因为产品数据不断发展,并且可以随时重用虚拟现实会话。

ŁukaszWiarth.
生产准备/人巴士SP专家。z o。o

故事

汽车行业内的快速流动趋势和挑战需要快速响应,以确保产品在合适的时间推出。betway官网开户该曼巴士厂专业生产城市公共汽车,并通过加快更新新数据的进程来加快原型开发周期,同时降低效率低下的风险并降低工程变更订单的数量以及任何延迟生产开始的风险。

人工工程师通常面临交易复杂的几何或项目时面临挑战,因为它们需要将所有数据上传到其系统中,然后花费时间,甚至几天,创建虚拟构建会话。然后,他们的审查团队将确定在发布前所需的纠正潜在的集成问题,这反过来又需要进行后续审查以验证任何设计更改。工程师将解决问题,创建新的计算机辅助设计(CAD)几何体,并将新数据送入产品生命周期管理(PLM)系统。然后,它们必须从头开始创建一个新的会话,使用修改后的产品数据构建它,并具有以前的模拟行为重新申请。

这意味着持续改变产品数据和会话。每次新几何都丢失的建筑物会话正在减少机会,以确定产品或过程中的任何额外风险。这些效率效率降低了团队专注于审查总线气候控制系统的大会和拆卸的主要目标。

Starachowie的男子厂一直在使用ESI IC.IDO.在过去的三年里,最近实施了改变管理能力,以帮助解决这个具体问题。通过手中的解决方案,Man Developers现在可以根据修订之前和之后的详细数据更改更新现有的虚拟现实会话,从而更容易查看修改。自动更新模式通过工作流更新过程引导工程师的额外收益。

在虚拟原型开发周期内实现此解决方案的响应时间从天到几小时减少,允许它们比以前更快地工作3倍。更具体地说,它允许人员将一个全职人员移动到检查几何体以进行更改,并重新创建重复虚拟现实会话,以严格致力于工程评估。当然,所有这一切都会导致降低成本和留在目标的能力,以便将其产品作为计划推向市场。betway官网开户

关于曼巴士和卡车

Man Cruck&Bus是慕尼黑总部的,是欧洲商用车辆和运输解决方案领先的国际供应商之一,在三个欧洲国家以及俄罗斯,南非和土耳其的生产厂。Starachowice的男人生产现场是人类卡车和巴士集团(大众汽车集团范围内)的一部分,以及在巴士制造中的卓越中心 - 以及人类城市公共汽车的建成。

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