ESI LIVE:航空航天

与合作伙伴关系

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几年来,飞机和航天器制造商一直将注意力转向解决其可持续实践和环境影响,以增加安全性和最小化在设计,测试,制造和建造过程中的排放。

ESI与行业领导者合作,利用先进的数字技术实现两者兼而有之“任务零”目标和获得敏捷性和更高水平的工业效率的目标,以更快地启动新计划。见证工程师如何使用虚拟原型来理解新颖材料的性能,几乎没有共享或预先存在的专业知识,如何采用以前未使用的流程,并开发用于数百万美元(甚至十亿)美元资产的方法 - 较少废料,更多的吞吐量和更多的盈利能力。

ESI LIVE及其航空业会议将以行业领导者如何为必要的数字转型做准备以及如何开始虚拟原型制作之旅的具体最佳实践。加入我们,看看它们如何通过从物理测试和原型中消除自己而不吓到安全性和质量来减少碳足迹。

亮点包括:

  • 来自行业领导者的见解拥抱数字化转型首次设计,制造和组装 - 在切割一块金属之前,没有真实的测试或原型,而在最终操作期间的停机时间为零

  • 专家小组讨论随着航空航天行业的同行,如何应对城市空气流动性时如何应对挑战

  • 行业演讲共享最佳实践和创新解决方案敏捷设计,电动飞机,轻巧,制造性和维护以及在职运营

  • 关于以人为本的产品和过程验证的实时演示,以预测和减轻风险,确保按时交付,最佳绩效以及具有先进虚拟现实的安全工作环境

演讲者和小组成员

宝琳·梅多里(Pauline Medori)


Bavairia E.V.航空总监
生物

莱昂内尔·雅皮(Lionel Yapi)

主要建模和仿真工程师,驱动法国 - 柯林斯航空航天
生物

肯尼斯·卡尔森(Kenneth Karlsson)


主管业务发展R&T,Saab AB,航空系统
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尼克加尔各答


材料和过程建模工程师劳斯莱斯
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杰里米·查韦斯(Jeremy Chavez)

经理-3D数据集成 /工程,贝尔
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胡安·戈麦斯

主要工程师虚拟原型制作,3D集成 - FVL数字系统,铃
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Junichi Miyakawa

PWC Consulting LLC顾问
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议程

2:00-2:45 pm- 开放和思想领导小组

2:45-3:00 pm- 数字网络和现场VR演示

下午3:00开始航空航天

3:00-3:15 pm- 工程方法的突破 - 敏捷设计 - 驱动法国 -柯林斯航空航天

3:15-3:30 pm- 绿色航空 - 轻巧的航空结构 -Saab AB,航空系统

3:30-3:45 pm- 代码 - 制造业的桥接设计 -劳斯莱斯

3:45-4:30 pm- 圆桌会议贝尔,普华永道咨询,萨博由Pauline Medori主持,Bavairia

下午4:30-4:45- 会议结束和问答

访问完整的议程

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